巴運集團赴夢駝鈴取經(jīng) 尋求數(shù)字物流合作新機遇

       3月27日至29日，巴中市交通運輸局黨組成員、副局長王湘云帶隊，巴運集團黨委書記、董事長陳斌以及市交通服務(wù)中心等有關(guān)人員前往寧夏夢駝鈴科技有限責(zé)任公司考察現(xiàn)代物流發(fā)展。夢駝鈴創(chuàng)始人、董事長朱吉，總裁李力陪同參觀，并出席了座談會。

圖∣雙方座談交流

       會上，朱吉詳細(xì)闡述了夢駝鈴的發(fā)展歷程、業(yè)務(wù)范疇及企業(yè)文化。憑借先進的物流技術(shù)和高效的管理模式，公司已成為行業(yè)翹楚。公司現(xiàn)有260名員工，100多輛車，注冊司機會員達(dá) 70萬人次，2023年運營收入高達(dá)100億，納稅3億多元。他總結(jié)道，物流前期工作異常艱辛，需一把手親自抓。鑒于夢駝鈴的戰(zhàn)略布局，以及他身為巴中人和對巴中的情懷，他期待與巴中國有企業(yè)合作，為巴中數(shù)字物流發(fā)展和降低物流成本貢獻(xiàn)力量。

       陳斌表示，夢駝鈴是一個充滿活力與創(chuàng)新精神的數(shù)字物流平臺，成功地將現(xiàn)代科技與傳統(tǒng)物流完美融合，借助先進技術(shù)推動了物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為全鏈條發(fā)展注入新活力?，F(xiàn)階段，巴運集團貨運物流體系擁有政府引導(dǎo)、政策支持、國資系統(tǒng)貨運保障和獨立場地等優(yōu)勢，我們真誠地希望與夢駝鈴合作，實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補、企業(yè)雙贏，為巴中物流發(fā)展探索新模式。

       王湘云強調(diào)，巴中的道路條件良好，但物流成本偏高，這主要歸因于其發(fā)展理念仍滯留于傳統(tǒng)物流，未能邁向現(xiàn)代化物流。有產(chǎn)業(yè)才有物流，有商業(yè)才有物流，巴運集團正積極向貨運物流轉(zhuǎn)型，期望此次考察學(xué)習(xí)能為企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展帶來助力，并期盼雙方能夠展開深入合作。

圖∣參觀“銀棲項目”

       會后，考察組一行參觀了夢駝鈴數(shù)字經(jīng)濟基地服務(wù)物流產(chǎn)業(yè)鏈“產(chǎn)業(yè)數(shù)字化”向“數(shù)字產(chǎn)業(yè)化”邁進的重點項目—“銀棲項目”，該項目旨在打造以物流后市場產(chǎn)品“分裝-集散-貿(mào)易-售后服務(wù)”為一體的本地區(qū)域倉，通過“數(shù)字化賦能”，實現(xiàn)從物流產(chǎn)業(yè)鏈上游降低下游工業(yè)企業(yè)物流綜合成本。